Prema statistikama Mreže brodske industrije, u Aziji su u prvoj polovini ove godine bila 42 incidenta oružane otmice brodova, što je povećanje od 11% u odnosu na isti period prošle godine.Od toga, 27 se dogodilo u Singapurskom moreuzu.# Ventilator za papirne čaše
Centar za razmjenu informacija (ReCAAP ISC) Regionalnog sporazuma o saradnji u borbi protiv piraterije i oružane pljačke brodova u Aziji objavio je najnoviji polugodišnji izvještaj 20. jula. Među 42 incidenta oružane pljačke brodova, 40 su bili stvarni zločini i dva su ukrcana.neuspješno.U istom periodu prošle godine bilo je 38 incidenata oružane pljačke brodova.Do sada nije bilo piratskih incidenata u Aziji.#Cup Paper Fan

Krishnaswamy Natarajan, izvršni direktor ReCAAP ISC, objasnio je da broj incidenata treba posmatrati u odnosu na dnevnu zapreminu Singapurskog moreuza, a to je oko 1.000 plovila koja prolaze plovnim putem.#Papirna čaša za ventilator sirovina

Od 27 incidenata u Singapurskom moreuzu, 19 se dogodilo u istočnim trakama u blizini indonezijskih ostrva Batam i Bintan.Većina incidenata (23) uključivala je brodove za rasuti teret i tankere, tri su uključivala tegljače i teglenice, a jedan je uključivao brod za opskrbu na moru koji je vukao naftnu platformu.U devet incidenata je prijavljeno da su počinioci bili naoružani, ali je samo jedan prijavio fizički napad na posadu, pri čemu je jedan gurnut na pod i privezan u kabinu.Dobavljač rolne papira sa #PE premazom

ReCAAP naglašava ulogu industrije u oprezu u pogledu napada i prijavljivanja incidenata, čak i kada ništa nije ukradeno.Ranije tokom dana, ReCAAP je održao sesiju dijaloga sa singapurskom brodarskom industrijom.“Pomorska industrija jedan je od naših ključnih partnera u borbi protiv piraterije i oružane pljačke.Zahvaljujući budnosti pomoraca, te najboljem upravljanju incidentima i ublažavanju, naši morski putovi su sigurni, a pomorska trgovina i trgovina zagarantovani.Transportna industrija je važan partner.Ako brodovi ne prijave incidente, primjena od strane obalnih država neće biti efikasna.”#pe premazana papirna rolna za papirnu čašu

ReCAAP vjeruje da postoje neki incidenti koji ostaju neprijavljeni jer, na osnovu povratnih informacija industrije, neki smatraju da nema potrebe prijavljivati ​​incidente u kojima ništa nije ukradeno, i strahuju da će brodovi biti zadržani radi istrage.„Ali mislimo da je najvažnije da svaki prijavljeni incident shvatamo veoma ozbiljno, bilo da se radi o sitnoj krađi ili da se ništa ne ukrade, i čim se neko nađe na brodu, obratićemo pažnju na to.”

Iako je došlo do porasta incidenata oružanih pljački u Aziji, 73% stvarnih zločina spada u najmanji incident nivoa 4, gdje se pljačkaši ukrcaju na brod nenaoružani i ranjavaju ljude.Takođe nije bilo ozbiljnih incidenata nivoa 1, što znači da nijedna posada nije ozbiljno povrijeđena ili zarobljena, a niti jedan teret nije otet.Incident drugog i trećeg nivoa takođe je isti kao u istom periodu prošle godine, sa jednim, odnosno 10 incidenata.#PE presvučeni sirovi papirni list

Otmice brodova su prošle godine poboljšane u mnogim zemljama i regijama, uključujući Vijetnam, Filipine i Maleziju, a ono što više zabrinjava je situacija u Singapurskom moreuzu.